Adaptation of the Local Railway Station Building in Prostějov

Idea projektu

Projekt se zabývá konverzí objektu Místního nádraží v Prostějově, který po výstavbě nové vlakové zastávky ztratil svou původní funkci. Cílem studie je adaptace budovy pro nové využití, které kombinuje veřejné služby, komunitní aktivity a ubytovací kapacity. Objekt se nachází v docházkové vzdálenosti 15 minut od centra Prostějova a svou polohou v ose Rejskovy ulice vytváří přirozenou urbanistickou dominantu. Širší kontext je definován historickou zástavbou bytových domů na jihu a železniční tratí na severu. Návrh citlivě reaguje na útlum železničního provozu a redukci na dvě koleje, přičemž efektivně využívá uvolněný prostor pro vznik rekreačního liniového parku. Součástí této nové rekreační zóny je sezónní stánek s občerstvením umístěný přímo v odstaveném vagonu, což odkazuje na bohatou historii místa. Nově navržený bezpečný přechod přes kolejiště navíc plynule propojuje nádraží s rezidenční oblastí, místní školou a sportovištěm na severní straně. Jižní předprostor budovy je transformován v reprezentativní zónu s širokým chodníkem, cyklostezkou a trojicí vyvýšených nepravidelných záhonů, jejichž obruby slouží k sezení. Stávající parkovací plocha je redukována na nezbytné minimum pro osoby s omezenou schopností pohybu. Uvolněná plocha je nápaditě využita pro park s vodním prvkem ve tvaru potoka, který symbolicky kopíruje původní trasu železnice. Urbanistický celek funkčně doplňuje navazující budova nádraží, budoucí policejní stanice, u níž je navržen nový parkovací dům nahrazující současné neuspořádané parkoviště.

Popis projektu

Dispozice budovy je navržena s důrazem na logické oddělení jednotlivých provozů při zachování jejich vzájemné synergie. Přízemí je koncipováno jako veřejný uzel; vstupní podlaží funguje jako komunikační uzel, kde centrální hala odděluje bistro ve východním traktu od multifunkčního sálu v západní části. Bistro s navazující severní venkovní terasou orientovanou ke kolejišti je průchozí a přístupné z ulice i od nástupiště, zatímco sál je orientován do klidnější části budovy. Centrální chodba plní roli zádveří i sdílené čekárny. Veřejně přístupné toalety jsou umístěny tak, aby obsloužily vnitřní provozy, cestující na zastávce i kolemjdoucí z cyklostezky. Vertikální komunikaci zajišťuje původní pravotočivé schodiště doplněné o nový výtah, což zajišťuje plnou bezbariérovost všech pater. Suterén je funkčně rozdělen na technické zázemí budovy a pronajímatelný prostor keramické dílny se samostatným vstupem z exteriéru. Nadzemní podlaží jsou vyhrazena ubytování. Druhé podlaží nabízí osm apartmánů pro krátkodobý pobyt, vybavených vlastními kuchyňskými kouty a koupelnami. Podkroví je v dispozici rozděleno na společenskou a klidovou zónu. Společenská část zahrnuje jídelnu s kuchyňkou a kinosál pro domácí kino. Klidová zóna se skládá ze dvou ložnic se specifickým uspořádáním ubytovacích buněk. Každý nocležník má k dispozici polo-soukromou kajutu se závěsem pro zajištění intimity, individuálním osvětlením a úložnými prostory v podobě uzamykatelné skříňky s integrovanou zásuvkou a hlubokých šuplíků pod lůžkem. Provozní doplňky tvoří externě přístupné boxy pro skladování venkovního nábytku a kol hostů.

Technické informace

Architektonický výraz interiéru je sjednocen materiálovou a barevnou paletou, která kombinuje industriální původ stavby s moderními prvky. Dominantním materiálem je světlé jasanové dřevo použité na podlahy, zakázkový nábytek a pódium v multifunkčním sále. Jako doplňková podlahová krytina a obkladový materiál je zvolen vinyl s dekorem světlého terrazza, který se propisuje do koupelen i na pracovní desky kuchyní. V prostoru bistra je tento základ doplněn nerezovými prvky a pultem, což v kombinaci s bílou omítkou vytváří čistý, hygienický a esteticky hodnotný prostor. Důležitým sjednocujícím prvkem je akcentní světle zelená barva, která vychází z nátěru dřevěných konstrukčních prvků nástupiště v exteriéru a přechází do interiéru ve formě výmalby, nábytku či detailů úchytek. Suterénní prostory jsou pojednány v surovějším stylu – původní zdivo je zbaveno omítek na režnou cihlu a doplněno nerezovým mobiliářem. Předmětem konstrukčního detailu je řešení vestavby ubytovacích kajut v podkrovním podlaží, situovaných v zešikmení střešní roviny pod krovem. Dělící konstrukce mezi kajutami jsou navrženy jako sendvičové s dřevěným rámovým skeletem a vnitřní izolací. Finální opláštění tvoří desky PackWall, vyrobené z recyklovaného papírového kartonu, které jsou přiznány pro svou specifickou texturu. Z materiálu PackWall je konstruován i veškerý integrovaný nábytek kajuty: lůžko s úložnými výsuvnými šuplíky, policový systém a uzamykatelná skříňka. Horní otevírání skříňky za postelí je pro lepší manipulaci vybaveno hydraulickým systémem. Pro vizuální soukromí slouží textilní závěsy.