Beirut Port Sea Life

Project idea

El antiguo puerto y la autopista que recorre toda la costa de Beirut dividen el centro de la ciudad y el resto de la urbe del mar. El mar es la fuente de vida, y establecer una mejor conexión con él tiene el potencial de ser el origen de una nueva vida para Beirut y de mejorar las condiciones sociales, económicas y medioambientales de la ciudad. En las proximidades del puerto, se observó un asentamiento residencial informal, que está mal conectado con el resto de la ciudad y no cuenta con equipamientos urbanos complementarios, como escuelas, bibliotecas y zonas verdes. El objetivo del proyecto es crear una conexión pública con el mar, accesible a todos los residentes y viajeros, y conectar el centro de la ciudad con el mar.

Project description

La solución a los problemas observados es, por un lado, la expansión del área del centro de la ciudad con instalaciones recreativas que incluyen deportes acuáticos y playa. El primer paso para conectar el centro de la ciudad con el mar es la reubicación del puerto en el lado este del puerto existente y su reestructuración funcional, lo que permite que la parte oeste del puerto se convierta en una zona recreativa. De este modo, el mar se acerca a la ciudad y la estructura urbana se expande hacia el mar. Las instalaciones de deportes acuáticos se ubican en una nueva estructura flotante y albergan clubes de kayak, remo y buceo, además de un museo submarino. Las funciones de la zona recreativa están separadas por la contaminación del agua: el agua del puerto es la más contaminada, los deportes acuáticos se sitúan lejos del puerto y parcialmente separados por un rompeolas, mientras que la playa se establece en un lago artificial con agua filtrada apta para el baño. La ciudad fue configurada por un terreno escarpado y su relación con el agua. Este principio se utiliza también para dar forma a las nuevas estructuras en el este. La expansión de la estructura urbana hacia el mar en la parte este del puerto se lleva a cabo mediante la incorporación de viviendas con instalaciones complementarias que proporcionarían la densidad necesaria para que el espacio sea seguro y esté activo las 24 horas del día. La nueva estructura está concebida de manera que no fomente la segregación: las manzanas son abiertas y los espacios verdes son públicos. Se han implementado nuevos recorridos que conectan el asentamiento informal con el planificado y con el centro de la ciudad, y la separación física de la zona costera se ha mitigado mediante la modelación del terreno con una pendiente más suave.

Technical information

Las estructuras flotantes consisten en un cuerpo flotante, una superestructura, un sistema de amarre y un puente de acceso. Un cuerpo flotante funciona de manera similar a como funcionan los cimientos en las prácticas de construcción regulares, y la superestructura debe formarse de manera que no favorezca el vuelco de la estructura. El rompeolas protege la estructura flotante de las olas fuertes. El sistema de amarre elástico y el puente de acceso giratorio permiten que la estructura siga la marea alta y baja.

Milan Ristić

University of Belgrade, Faculty of Architecture, Belgrade, Serbia

Serbia

Arquitectura

Proyecto enviado

27. 06. 2022

Etiqueta

Arquitectura Office Cultural Center Gallery Hall/Theatre Memorial Observation Tower Pavillion Schools Nursery Library Community Center Playground Parks Public spaces Gardens Apartment Bridges Highway Marina and Ports

Consejo a estudiantes

Vida marina en el puerto de Beirut

Hola Milan, Históricamente, la idea de que el mar es una importante fuente de vida para el desarrollo de una ciudad costera ha demostrado ser fundamental para el éxito de su desarrollo. Ese éxito se alcanza realmente cuando se abordan de forma armoniosa tanto las cuestiones comerciales como las sociales. Muchas grandes ciudades del mundo pueden atribuir su éxito a su situación geográfica junto a la costa. El éxito nunca se considera definitivo, ya que el mundo cambia constantemente y las ciudades tienen que ser adaptables para acomodarse a ese cambio. Identificar los problemas de las zonas informales y el hecho de que el centro de la ciudad esté aislado de la costa es el camino correcto. Su planteamiento de la planificación urbana general y la reorganización del puerto y su relación con el centro de la ciudad y las nuevas zonas recreativas es muy lógico y organizado. La idea de las estructuras "flotantes" es un planteamiento muy innovador y estoy de acuerdo en que debería incorporarse algún tipo de estabilización en el diseño. Creo que podría reflexionarse más sobre la cuestión de las aguas contaminadas procedentes del puerto. Es un problema real en todo el planeta. Las mareas cambian constantemente y podrían tener un impacto imprevisto en las zonas más nuevas. Recuerda que el mar es la fuente de vida de la ciudad y debe ser protegido. Tu diseño encaja con la ciudad de una forma tan orgánica y sostenible que deberías tener un plan para el problema de la contaminación. Quién sabe, probablemente pueda suponer un gran avance en la resolución de estos problemas y servir de modelo para el desarrollo de futuras ciudades costeras.
20.03.2026

Pierre Tatem

Categoría

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