Fuel filling stations

Project idea

La estación de bombeo ha sido diseñada para satisfacer los requisitos multifuncionales de una estación de bombeo moderna en cuanto a un funcionamiento fluido sin ningún tipo de obstáculos. Además de repostar en cinco surtidores de combustible, o diez puntos de llenado incluyendo uno para camiones, los visitantes también pueden hacer uso de la carga de vehículos eléctricos o híbridos. Además, puede utilizar los servicios de un lavado de coches totalmente automático, aspiradora, inflado de neumáticos y aparcamiento. En el área de servicio hay una tienda con una espaciosa cafetería. El edificio está diseñado como un edificio de una sola planta, que se divide en 3 unidades. La primera unidad es una parte para empleados, las otras dos unidades son para clientes. La tienda y las instalaciones del personal se encuentran en el edificio con una mayor altura libre. La tercera unidad es la cafetería, que está conectada al área de la tienda y a primera vista se distingue por una menor altura libre. En la zona de empleados podemos encontrar varios almacenes, una oficina y las propias instalaciones de los empleados, que cuentan con vestuario, ducha y aseo. Los empleados disponen de una entrada separada para que los accesos estén claramente diferenciados. La entrada de empleados también se utiliza para el suministro de los almacenes y de toda la tienda. Los empleados acceden a la tienda desde detrás del área del mostrador. Solo los visitantes entran por la entrada principal directamente a la tienda o a la cafetería.

Project description

El concepto constructivo se basa en el esquema de funcionamiento básico de la estación de bombeo. El objetivo era crear una masa dinámica que atrajera a los conductores desde la distancia. El edificio de servicios es circular en planta. El café tiene también la misma forma en planta. Los volúmenes se encajan entre sí, siendo el café de menor altura total. Al aproximarse desde la autopista, una pared acristalada semicircular atrae al conductor hacia el interior, de modo que se puede ver rápidamente lo que ocurre dentro de los edificios. Por otro lado, al salir, los conductores pasan por la parte trasera de los edificios, a la que no se ha descuidado en absoluto y está revestida con chapa de color bronce con numerosas perforaciones en forma de círculos, que se iluminan por la noche y completan así la atmósfera de la estación de servicio. La cubierta general de los surtidores de gasolina y de la estación de carga de vehículos eléctricos tiene la forma de un anillo macizo. Por el centro discurre una línea y la masa se ha deformado hacia abajo. La deformación viene determinada por la estética y la posibilidad funcional de drenaje del agua de lluvia a través de las columnas de soporte. La iluminación está diseñada con luces circulares, cuya cantidad depende de la concentración de personas y vehículos. El intradós se corresponde con la fachada del edificio de servicios y también está revestido con chapa de bronce.

Technical information

El material de construcción principal del edificio de servicios es el acero. Las columnas de soporte de 200 mm de diámetro alrededor del perímetro del edificio son de acero. Los vanos de 700 x 400 mm y las vigas de techo de 400 x 400 mm también están fabricados en acero. La mampostería portante del interior está compuesta por bloques cerámicos de 300 mm de espesor, mientras que las paredes no portantes están fabricadas con bloques de 150 mm de espesor. Estos elementos en conjunto sostienen la estructura de cubierta monolítica de hormigón armado. El revestimiento perimetral consiste en paneles Kingspan prefabricados con lana mineral de 200 mm de espesor y acristalamiento estructural alrededor de parte del perímetro de la tienda y la cafetería. El edificio se cimenta sobre zapatas de hormigón en masa. La cubierta de las estaciones de servicio de combustible se asienta sobre zapatas de hormigón. Las columnas de soporte también son de acero con un diámetro de 400 mm. La cubierta en sí está compuesta por perfiles en I, vigas de acero y cerchas soldadas entre sí. El sofito está complementado por un revestimiento de bronce con luces circulares integradas.