POSTER MUSEUM

Project idea

SK Poster museum je lokalizované v Bardejove na ulici Krátky riadok, ktorá sa nachádza neďaleko historického centra mesta. Na pozemku sa v aktuálnom stave nachádza odchytové parkovisko, ktoré slúži pre turistov, pre ľudí pracujúcich v centre a v prípade veľkých mestských akcií. Problémom, ktorého riešením je aj táto štúdia je nebezbečenstvo prechodov pre chodcov na štvorprúdovej hlavnej ceste smerujúcej na Svidník a Prešov v tresnej blízkosti pozemku. Popri pozemku preteká rieka s názvom Šibská voda a na riešenom pozemku sa nachádzajú autobusové zastávky prímestskej autobusovej dopravy. Prvým krokom pri tvorbe konceptu bola úprava hlavnej cesty a posunutie vedľajšej cesty s mostom nachádzajúcich sa na riešenom pozemku. Popri vedľajšej ceste vzniká pohotovostné parkovanie pre autá a autobusy. Ďalším krokom bolo vytvorenie podchodu pre chodcov pod hlavnou cestou. Na oboch koncoch podchodu vznikli protistojné autobusové zastávky s výťahom a schodiskom, ktoré obsluhujú podchod. V severnej polovici pozemku vznikol dvojpodlažný parkovací dom v tvare štvrťkruhu, z ktorého je jedno podlažie podzemné a jedno nadzemné. Tento parkovací dom obsluhuje galériu, ale taktiež môže slúžiť pre turistov ako náharada pôvodného odchytového parkoviska. V druhej polovici polkruhu sa sa nchádza samotný priestor galérie, ktorý sa tiahne aj ponad garáže. Základom galérijného priestoru je vnútorný tubus s rampami, ktorý je odkazom na tubus, ktorý sa používa ako ochrana pre postre a veľkoformátové tlačoviny. Vnútri tubusu sa nachádzajú menšie zhromažďovacie priestory ako prednášková sála cez dve podlažia, kino miestnosť a digitálna miestnosť. Rampy prepájajú celú galériu a tvoria hlavnú vertikálnu komunikáciu budovy, ktorá je bezbariérovo riešená. Na rampu sú napojené vložené prstence, ktoré tvoria samotný výstavný priestor. Spolu s rampou vytvárajú v pôdoryse obrazec pripomínajúci stočený papier. Na samotnom vrchu budovy je vytvorená zelená strecha, ktorá je voľne prístupná verejnosti, a na ktorej sa nachádza reštaurácia. EN The poster museum is located in Bardejov on the street Krátky riadok, which is located near the historic center of the city. In its current state, there is a parking area, which is used for tourists, for people working in the center and in case of large city events. The problem, the solution of which is also this study, is the danger of crossings for pedestrians on the four-lane main road leading to Svidník and Prešov very close to the our building land. A river named Šibská voda flows next to the location, and there are bus stops for suburban bus transport on the land now. The first step in the creation of the concept was the modification of the main road and the displacement of the side road with the bridge located on the proposed plot. There is emergency parking for cars and buses next to the side road. The next step was to create an underpass under the main road. At both ends of the underpass, there are opposite bus stops with elevators and stairs that serve the underpass. In the northern half of the plot, a two-story parking garage was built in the shape of a quarter circle, of which one floor is underground and one is above ground. This parking garage serves the gallery, but it can also serve as a replacement for the original parking lot for tourists. In the second half of the semi-circle, there is the space of the gallery itself, which also extends above the garages. The basis of the gallery space is an inner tube with ramps, which is a reference to the tube used as protection for postre and large-format printed materials. Inside the tube there are smaller gathering spaces such as a lecture hall over two floors, a cinema room and a digital room. The ramps connect the entire gallery and form the building's main vertical communication, which is barrier-free. Inserted rings are connected to the ramp, which form the exhibition space itself. Together with the ramp, they create a figure resembling rolled paper in the floor plan. A green roof is created on the very top of the building, which is freely accessible to the public, and on which there is a restaurant.

Project description

SK Celková prevádzka budovy je tvorená troma základnými scenármi. Scenár pohybu návštevníkov, ktorý si kúpia lístok do múzea, scénar neplatiacich návštevníkov pochôdznej strechy s reštauráciou a scénar pohybu návštevníkov, ktorý využívjú iba garáž. EN The overall operation of the building consists of three basic scenarios. A scenario of the movement of visitors who buy a ticket to the museum, a scenario of non-paying visitors of the pedestrian roof with a restaurant and a scenario of the movement of visitors who only use the garage.

Technical information

SK Nosnou konštrukciou múzea je vnútorný železobetónový tubus s rampami a skeletový systém. Fasáda budovy je tvorená ľahkým transprentným obvodovým plášťom. Na ľahkom transprentnom obvodovom plášti sú na mieru tvarované panely, ktoré vytvárajú vizuál tzv. “papierovej architektúry”. Panely taktiež slúžia ako tienenie múzeiných výstavných priestorov, ktoré to potrebujú. V múzeu sa využíva Quuppa(pre vnútorné určovanie polohy) ako prostriedok kontrolovania pohybu návštevníkov. Návštevník, ktorý si zakúpi lístok dostane čip, s ktorým sa pohybuje po múzeu. V múzeu, prevažne pri vstupe do jednotlivých miestností, sa nachádzajú kontrorné body vybavené senzorom čipov, ktorý vydá znamenie pri zachytení pohybu bez prítomnosti prístupového čipu. EN The supporting structure of the museum is an inner reinforced concrete tube with ramps and a skeleton system. The facade of the building is made up of a light transprent outer shell. There are custom-shaped panels on the light transparent outer shell, which create a visual of the so-called "paper architecture". The panels also serve as shading for museum exhibition spaces that need it. The museum uses Quuppa (for internal positioning) as a means of controlling the movement of visitors. A visitor who buys a ticket receives a chip with which he moves around the museum. In the museum, mainly at the entrance to individual rooms, there are checkpoints equipped with a chip sensor, which gives a signal when movement is detected without the presence of an access chip.

Veronika Gregová

Faculty of Architecture and Design STU in Bratislava

Slovakia

Architektura

Projekt odovzdaný

14. 07. 2022

Tag

Architektura Cultural
  • Cultural Center
  • Gallery
  • Hall/Theatre
  • Memorial
  • Observation Tower
  • Pavillion
  • Religious
  • Scuplture

Rada studentům

MUSÉE DE L'AFFICHE

Musée de l'Affiche - Bardejov, Slovaquie Le Musée de l'Affiche de Bardejov réimagine un parking désaffecté près du centre historique pour en faire un catalyseur culturel, en relevant des défis urbains tels que la sécurité des piétons grâce à un passage souterrain sous une route à quatre voies très fréquentée, une programmation multifonctionnelle (musée, toit public, garage de stationnement). Enfin, l'architecture symbolique s'inspire du "papier roulé" des affiches. Un mélange visionnaire de réparation urbaine, de symbolisme culturel et d'intégration technologique** qui pourrait redéfinir le domaine public de Bardejov. Le projet a un impact urbain et social grâce à l'utilisation de l'infrastructure en tant qu'aménagement du territoire, ce qui s'est traduit par le déplacement de la route secondaire/du pont et du passage souterrain avec des ascenseurs pour résoudre les problèmes critiques de connectivité tout en créant un nouveau nœud convivial pour les piétons. L'intégration des arrêts de bus garantit également un accès équitable aux visiteurs de la banlieue. Le projet s'appuie sur une triple stratégie d'utilisation qui s'articule autour de plusieurs catégories : Les visiteurs payants font l'expérience d'un voyage organisé à travers des "anneaux" d'exposition en rampe. Les visiteurs non payants profitent du toit vert et du restaurant, ce qui favorise l'inclusion. Les utilisateurs du garage bénéficient d'un parking touristique remplacé, avec un étage souterrain pour réduire l'impact visuel. En ce qui concerne l'innovation architecturale reflétée dans la structure, le noyau en béton armé et le système de rampe** assurent la stabilité et une circulation sans obstacles. Par ailleurs, la façade transparente légère avec des panneaux d'ombrage personnalisés évoque une "architecture de papier" tout en protégeant les objets exposés de manière fonctionnelle. En outre, les systèmes intelligents et le suivi des puces Quuppa renforcent la sécurité (par exemple, les alertes des capteurs en cas d'accès non autorisé) et pourraient permettre de personnaliser l'expérience des visiteurs (par exemple, le contenu AR). En ce qui concerne la durabilité et le contexte, le toit vert atténue la chaleur urbaine, gère les eaux pluviales et offre un espace public. L'engagement du front de rivière (bien qu'il soit nécessaire de le développer davantage - voir les commentaires). J'ai quelques recommandations à formuler : - Performance de la façade : - Le pont thermique** aux jonctions entre le béton et l'enveloppe pourrait provoquer de la condensation. Recommander : Meneaux à rupture thermique ou sections à double peau. - Entretien des panneaux : Assurer la modularité pour le nettoyage/remplacement. Lacunes dans l'expérience de l'utilisateur - Chevauchements de scénarios : - L'affluence sur les toits ou dans les garages lors d'événements peut provoquer des goulots d'étranglement. Suggérer : Règles d'accès basées sur l'heure ou ascenseurs séparés. - La logistique des restaurants (livraisons, déchets) nécessite des itinéraires de service dédiés. - Signalisation : - L'entrée publique sur le toit doit être distincte de la zone de billetterie du musée (par exemple, signalisation audacieuse, chemin paysager). - Raffinements technologiques - Matérialité et contexte : - Mélanger l'enveloppe futuriste avec des matériaux locaux (par exemple, des accents de bois) pour s'harmoniser avec le tissu historique de Bardejov. - Améliorer la connectivité du bord de la rivière avec des sentiers ou des terrasses. Enfin, ce projet ne se contente pas d'abriter des affiches, il en devient une : stratifiée, communicative et inoubliable. Grâce à la rigueur de l'ingénierie finale, il pourrait devenir une référence mondiale pour les musées axés sur la communauté.
20.03.2026

Nevin Gharib Elsayed Rezk

Kategorie

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