Resuscitation of Living : A Synectics Approach For Char Mirer Bagh on the River Buriganga

Project idea

Los recursos naturales del mundo están al borde de la extinción hoy en día. Gradualmente nuestros ríos se están secando, las áreas verdes alrededor del río están desapareciendo y se están formando escombros de concreto hechos por el hombre. Se necesita una reanimación adecuada ahora mismo para salvar el mundo y sus seres vivos. Bangladesh es un país ribereño y también tiene el delta más grande del mundo. Pero nuestros ríos se están degradando día a día debido a la ocupación, los pasos incorrectos y la contaminación provocada por el hombre. Tomando la iniciativa correcta, es posible restaurar los ríos a su belleza. Este informe de investigación se presenta sobre la reimaginación de la identidad del borde acuático de Char Mirerbagh en las orillas del río Buriganga. Es posible mantener la ribera libre de invasiones a través de la ingeniería blanda y creando un hermoso entorno y una zona recreativa considerando las necesidades y beneficios de las personas en las cercanías sin interferir con el flujo normal del río. El tema de la revitalización de las orillas del río se ha destacado a través del proceso de investigación adecuado. Este estudio examina los problemas que son responsables del deterioro del frente fluvial e intenta descubrir cuáles son las percepciones de las personas sobre el uso del frente fluvial. Se han recopilado datos para comprender la condición real de la ribera del río y para obtener la percepción de los ciudadanos sobre sus puntos de vista y cuáles son sus expectativas con respecto al redesarrollo del frente fluvial del Buriganga. Aquí, la Reanimación de los Seres Vivos significa el proceso de corregir nuestro río agudamente contaminado y las criaturas vivas y actividades de sus alrededores a través del Enfoque Sinéctico, que representa una metodología de resolución de problemas. Este es un proyecto prototipo que nos ayuda a reimaginar un espacio verde urbano. que puede tener un impacto importante en los problemas del calentamiento global.

Project description

BIWTA (Autoridad de Transporte Acuático Interior de Bangladesh) está trabajando para desalojar estructuras ilegales en las cuatro áreas ribereñas alrededor de la ciudad de Dhaka. En este contexto, se dieron instrucciones para desalojar los astilleros ilegales en el área de Char Mirerbagh sobre el río Buriganga. Este proyecto tiene como objetivo repensar las orillas del río después de eliminar el astillero construido ilegalmente. Con ese fin, estoy proponiendo un nuevo espacio recreativo saludable para el futuro mediante la liberación del área de Char Mirerbagh en Keraniganj a orillas del río Buriganga. Al diseñar una orilla fluvial, siempre se debe tener cuidado de no interrumpir el flujo normal del río. Si se rellena un lado del río, se debe dejar exactamente la misma cantidad de espacio para el río. La orilla del río debe tener forma de pendiente, de modo que se le pueda dar al río suficiente espacio durante la temporada de lluvias. Esto evita que el río cambie su curso y reduce la incidencia de inundaciones en los alrededores.

Technical information

Este diseño comenzó pensando en 2 fases. En la primera fase, solo se trabajará en las orillas del río, y se llevarán diversas funciones comunitarias y recreativas al río. Esto acelerará el desarrollo ribereño y reducirá la tendencia a ocupar los ríos. Las carreteras existentes se amplían en la primera fase para el desarrollo de la siguiente fase. Posteriormente, el valor del suelo aumentará y se transformará en una zona comercial mejorada cerca del río. El parque de humedales adoptará diferentes formas en distintas estaciones. Básicamente, se permitirá que la plantación crezca aquí en el proceso natural. Durante la temporada de lluvias, a veces se inundará y otras veces flotará. En algunos lugares habrá caminos blandos y en otros habrá caminos elevados. Una gran franja verde ayudará a reducir la creciente temperatura de la megaciudad de Daca. En este proyecto se ha propuesto una carretera peatonal sin vehículos junto al río, donde los autos pueden llegar en casos de emergencia, pero en otros momentos esta carretera será utilizada para que la gente camine. Un día a la semana puede haber un mercado festivo en esta calle. Al conectar un teleférico desde Char Mirerbagh hasta la Carretera Ahsanullah adyacente a Farashganj, Daca, es posible completar una comunicación rápida entre las dos orillas del río al mismo tiempo. En el caso de los turistas, es posible visitar el cinturón histórico del viejo Daca y trasladarse directamente a la nueva zona recreativa diseñada al otro lado del río. Una estación se ubicará en Char Mirerbagh y otra se ubicará en Daca junto a Narinda Khal. El Museo Buriganga exhibirá la historia del surgimiento de Daca a lo largo del río Buriganga, pinturas de ríos y orillas antiguas, panoramas, embarcaciones fluviales de diferentes períodos, el comercio ribereño de la época, así como instalaciones y arquitecturas de las orillas del río, y en algunos casos experiencias en vivo. Grandes barcos solían navegar por el río Buriganga. Al entrar al río desde el mar, las velas del barco se bajaban. Como resultado, el mástil del barco podía verse desde lejos. Inspirado en ese mástil, pensé en el diseño del Museo del Río junto al río Buriganga. El cual nos recordará los antiguos días gloriosos del Buriganga.

Md Iftekhar Rashid Rafat

Ahsanullah University of Science and Technology

Bangladesh

Diseño urbano

Proyecto enviado

01. 05. 2021

Etiqueta

Diseño urbano Government + Health
  • Aging Facility
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Consejo a estudiantes

Resucitar la vida: un enfoque sinéctico para Char Mirer Bagh en el río Buriganga

Md Iftekhar Rashid Rafat Enhorabuena por su investigación y su proyecto. Se centra en los problemas urbanos y ecológicos a los que estamos expuestos en las instituciones académicas. Los datos parecen ser el impulso de su proyecto, al igual que la aportación de la comunidad. Por ello le felicito. Mi crítica conceptual se basa en el elemento humano. ¿Seguimos diseñando para que los humanos desarrollen su economía como lo hemos hecho desde la revolución industrial? Hemos visto que formar parte de una economía neoliberal no ha producido una sociedad más equitativa. Sólo tengo preguntas. ¿Cómo refleja su proyecto una "otra" realidad, una perspectiva diferente del mundo que empieza a hablar de una idea posthumana? Cuando hablo de ideología posthumana, pienso en el hombre como algo más que un consumidor y un trabajador del sistema. Debemos repensar el humanismo, ya que, en arquitectura, se ha llevado a una especie de supuesto universal. ¿Cómo podemos examinar un futuro para una perspectiva no_humanista en nuestro trabajo? Hablo de humanismo porque hay un hombre universal y un ideal eurocéntrico del conocimiento. Sé que es complejo, pero hay líneas de pensamiento en arquitectura que tratan temas poscoloniales que pueden guiarnos hacia un proceso científico en el diseño y una relación más complicada con el usuario, en este caso, su comunidad. Sólo puedo sugerir intervenciones conceptuales beauce su trabajo está bien hecho. Cómo encaja tu proyecto en una condición planetaria, o cómo los ecosistemas que propones forman parte del aparato de producción global. Son muchas preguntas, y creo que proyectos excepcionales como el tuyo suscitan un debate crítico dentro de nuestra disciplina.
20.03.2026

Rene Peralta

Categoría

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