Generating Urban Spaces through Elevated Pedestrian Network

Project idea

Le but initial de ce projet était de contrôler l'énorme flux de personnes dû à la station de métro la plus fréquentée de Dhaka.

Project description

Motijheel, étant le principal centre commercial du Bangladesh, est l'une des zones les plus animées de la ville de Dhaka. Sa station de métro proposée devra faire face à une charge considérable de passagers au quotidien pendant les heures de bureau. Notre proposition consistait à identifier les espaces urbains potentiels autour de la station et à les relier par des passerelles surélevées. Ces passerelles mèneront les passagers vers des espaces de plaza (dans un rayon accessible à pied) fonctionnant à la fois comme espaces de respiration et comme points de transfert. Les espaces de plaza comprennent des stationnements pour véhicules, des espaces de repos, des restaurants et différents types d'équipements. De plus, l'espace situé sous la station est utilisé pour des vendeurs et des espaces verts.

Technical information

"Espace Public pour le Transit Urbain" Inclusion du TOD pour la Conception des Points de Transfert des Stations de Métro de Dhaka Site : Station de Métro Motijheel et Environs, Dhaka Durée : 6 semaines