LIVEABLE BEIRUT. Beirut port restoration project

Project idea

ميناء بيروت مكان مهم ليس فقط داخل المدينة، بل أيضاً على مستوى العالم. وقد أوقف الانفجار العمليات التي كانت تجري فيه، مما أثر على حياة المدينة بأسرها. كانت مهمة المشروع هي الحاجة إلى بث روح جديدة في هذا المكان. لجعل هذا المكان ليس مجرد ميناء للبضائع العادية، والحفاظ على أهميته من الناحية العمرانية والاجتماعية والاقتصادية. وتحديد طريق واتجاه جديد لتطوير الميناء، تبدأ منه عملية إعادة إعمار بيروت.

Project description

بالنسبة للمهام المحددة، تبين أن الحل الأمثل هو جعل منطقة الميناء متعددة الوظائف. تم تقسيم المنطقة إلى 6 مناطق: منطقة المشاة، ومنطقة الميناء المدني، وحديقة الذاكرة، ومنطقة الأعمال، ومنطقة المستودعات، ومنطقة تفريغ السفن. تنتقل هذه المناطق بسلاسة من واحدة إلى أخرى مع تزايد الأحمال البيئية البشرية والضوضاء وغيرها. وبهذا، يظهر على هذه المنطقة عدد كبير من السكان الذين يستخدمون وظائفها الشاملة. استند مفهوم المشروع إلى 6 مبادئ رئيسية. المبدأ الأول، ميناء فعّال. بادئ ذي بدء، يجب أن يكون الميناء وظيفياً، وهو ما يتحقق من خلال التنظيم السليم. السرعة والجودة والسلامة والراحة هي الخصائص الرئيسية للميناء الجديد. بمساعدة المستودعات الجديدة وتنظيم تخزين الحاويات البحرية، سيرتقي عمل ميناء الشحن إلى مستوى جديد. جودة جديدة من الترفيه. المبدأ الثاني، سيكون أحد المكونات المهمة في الميناء الجديد أماكن للترفيه. حديقة المدينة، والشارع الرئيسي، وممشى الكورنيش، ومناطق الانتظار والساحات الداخلية - كل هذا سيساعد على ربط الميناء وجعله مفيداً ليس فقط للمسافرين، بل أيضاً للمواطنين. المبدأ الثالث، وسائل نقل واعدة. سيساعد نظام النقل الموحد، وترابط وسائل النقل البري والنهري ومحاور النقل، ليس فقط الميناء، بل المدينة بأكملها. ستمنح المحطات الحديثة للموانئ المحلية والدولية دفعةً في هذا الاتجاه لتشكيل بيئة الأعمال. المبدأ الرابع، ميناء بيروت المستقبلي هو مركز حياة جديد. لخلق فضاء نشط، ستُنشأ أماكن لحياة أعمال جديدة. سيصبح مجمع الأعمال مركزاً للتحولات التجارية، وسيتيح الفرصة لاستخدام المنطقة من قِبل عدد أكبر من السكان. وسيزيد تدفق المستخدمين من أهمية هذه التحولات. المبدأ الخامس، روح المكان. أثّرت المأساة في ميناء بيروت على حياة كل شخص في هذه المدينة. وستبقى ذكرى هذا الحدث حاضرةً في العمارة والتنسيق الحضري تذكيراً بأن مثل هذه المآسي تحدث. في أحيان كثيرة أو نادرة. في أي مكان من العالم. لكن من الضروري المضي قُدُماً، بعد استيعاب وتجاوز ما حدث. المبدأ السادس، بيئة معيشية مريحة. تتوافق الوحدات السكنية الحديثة المقدمة في المشروع (المساكن والشقق السكنية والفنادق) ليس فقط مع المعايير، بل أيضاً مع الصور المعمارية التقليدية المتأصلة في بيروت والمدروسة بمساعدة البانوراما والصور الأرشيفية. مع مراعاة هذه المبادئ والتقسيم إلى مناطق، تم تصميم مبانٍ جديدة، مثل المحطتين الدولية والمحلية للميناء، ومباني إدارة الميناء، ومحور النقل تحت الأرض، ومجمع الأعمال، وقاعدة التخزين ومباني المستودعات. ينبغي لكل هذه الحلول التصميمية مجتمعةً أن تجعل هذا المكان نقطة جذب ومكاناً يُسعد التواجد فيه.

Technical information

المعاملات الرئيسية للمشروع المساحة الإجمالية: 1,312,900 م² مساحة المنطقة المشاة: 202,300 م² مساحة الميناء المدني: 131,370 م² مساحة حديقة الذاكرة: 23,200 م² مساحة منطقة الأعمال: 123,840 م² مساحة المستودعات: 374,410 م² مساحة منطقة تفريغ السفن: 363,850 م² مساحة البنية التحتية للنقل: 93,930 م²

Konstantin Ismagilov, Ekaterina Kirichenko

Siberian Federal University (SibFU)

Russian Federation

Urbanismus

Projekt odovzdaný

08. 02. 2022

Tag

Urbanismus Warehouse Public spaces Marina and Ports

Rada studentům

بيروت قابلة للحياة مشروع ترميم مرفأ بيروت

أشكرك قسطنطين على جهودك في تصميم الموقع وتحليله، ولكن لدي سؤال حول بعض النقاط غير الواضحة في لوحات المشروع. 1- كنت أتمنى أن يعكس التصميم روح بيروت الشرقية وهويتها التاريخية. 2- ليس من الواضح مدى الاهتمام بفئة ذوي الاحتياجات الخاصة والقدرة على الاستيعاب داخل الموقع، حظاً موفقاً
20.03.2026

Omer

Kategorie

Copyright © 2026 INSPIRELI | All rights reserved. Use of this website signifies your agreement to the Terms of Use, Privacy Policy, and use of cookies.