REVITALISATION OF THE STATION BUILDING IN SLANÝ

Project idea

L'objectif du projet est de créer un ensemble architectural qui répond avec sensibilité au contexte historique du site, tout en répondant aux exigences actuelles en matière de fonctionnalité, de confort opérationnel, d'accessibilité technique et de perception esthétique de l'espace public. Le projet ne traite pas l'histoire comme un dogme, mais comme une couche vivante avec laquelle il est possible d'entretenir un dialogue substantiel et créatif. Le bâtiment n'émerge donc pas comme une copie du passé ou comme une manifestation solitaire du présent, mais comme une combinaison des deux approches, dans laquelle chacune possède son propre rôle clairement défini et son espace délimité. Le concept de base du projet repose sur un contraste conscient — entre le passé et le présent, entre la fonction publique et l'usage privé, entre la préservation de la structure matérielle et spatiale traditionnelle et l'insertion d'une nouvelle forme qui répond, par sa forme et ses matériaux, aux besoins d'aujourd'hui. Ce contraste n'est pas perçu comme une confrontation, mais comme une source d'identité et de caractère de l'ensemble du bâtiment. C'est dans la tension entre les deux approches différentes qu'émerge une expression authentique, qui permet au bâtiment d'être à la fois porteur de mémoire historique et partie intégrante de la vie contemporaine.

Project description

La conception répond à la modification architecturale complexe du bâtiment en mettant l'accent sur la délimitation claire de deux parties contrastées qui reflètent le contexte historique différent et le contenu fonctionnel du bâtiment. Ce contraste est consciemment appliqué tant à l'extérieur qu'à l'intérieur et constitue le principe de composition et de création de sens fondamental de l'ensemble du projet. La partie historique du bâtiment a été réhabilitée dans une forme cohérente avec son expression et ses proportions d'origine. Cette partie sert d'installations de gare avec des espaces publics et des bureaux de ČD. La partie plus récente du bâtiment est destinée à la fonction d'une maison d'hôtes, avec une capacité d'hébergement et des installations opérationnelles correspondantes. L'approche architecturale ici, tout en respectant l'échelle et le rythme traditionnels, est complétée par des éléments contemporains sous la forme d'une légère structure en acier qui constitue l'escalier extérieur, la galerie de balcon et la cage d'ascenseur. Cette structure est reconnue et stylisée comme un motif architectural distinct, apportant légèreté, transparence et caractère industriel à l'ensemble, en accord avec le contexte du site ferroviaire. La connexion visuelle entre les deux parties du bâtiment est assurée par l'articulation horizontale - la corniche historique se fond harmonieusement dans un concept moderne en un système de profilés en acier, qui se trouvent au même niveau de hauteur. Cet élément sert de ligne de liaison entre les différentes expressions architecturales et unifie en même temps l'ensemble matériel. Les deux dominantes spatiales du bâtiment déterminent son expression et sa relation avec son environnement. La première est le portail d'entrée historique restauré, conçu sur la base de documents d'archives avec une attention portée aux détails, à la symétrie et à la dignité historique. Le second point de repère est le réservoir ferroviaire en acier, dans le corps duquel l'ascenseur extérieur est intégré. Cet élément répond non seulement fonctionnellement à l'accessibilité du bâtiment, mais crée également une référence symbolique forte au caractère industriel et de transport d'origine du site. Le projet offre ainsi une combinaison sensible de restauration et d'ajout contemporain, créant une architecture fonctionnellement sophistiquée, ancrée dans son contexte et expressément consciente d'elle-même - sans tenter une copie historicisante ou un geste formel.

Technical information

La revitalisation du bâtiment est conçue en mettant l'accent sur la durabilité à long terme, l'efficacité énergétique et l'intégrité technique du bâtiment. Toutes les interventions respectent le caractère historique du bâtiment, tout en utilisant des technologies de construction et des matériaux modernes qui permettent de répondre aux normes actuelles sans compromettre les valeurs architecturales du bâtiment. L'un des aspects clés de la conception est l'enveloppe thermique de haute qualité du bâtiment. Le bâtiment est isolé à l'aide de systèmes d'isolation en film mince qui offrent un niveau thermique élevé tout en maintenant les proportions d'origine de la façade et sans affecter négativement le relief ou le profilage des éléments historiques. Cela permet de moderniser le bâtiment conformément aux exigences d'efficacité énergétique sans provoquer de déformation visuelle. Une attention particulière a été portée à l'éclairage naturel de l'intérieur, notamment dans l'espace des combles. À cet effet, le système de lanterneau NEBESYS a été choisi, permettant un apport efficace de lumière naturelle sans perturber le plan continu du revêtement de toiture. Ce système contribue non seulement au confort d'utilisation et à la qualité de l'environnement intérieur, mais il ne perturbe pas non plus l'expression monumentale du bâtiment, ce qui est particulièrement important compte tenu de son caractère. La structure en acier, qui fait partie du nouvel élément architectural sur le côté de la maison d'hôtes, est techniquement conçue comme une structure indépendante du bâtiment d'origine. Elle est composée de profilés en acier laminé et est assemblée par une combinaison de joints soudés et boulonnés, garantissant ainsi à la fois sa rigidité statique et la possibilité d'un démontage ou d'une modification ultérieure éventuelle. L'ensemble de la conception repose sur les principes d'une approche douce et consciente de la revitalisation, où chaque solution technique favorise la durabilité à long terme de la structure, le confort des utilisateurs et le respect du contexte historique et urbain du site.

Denisa Englicová

CTU in Prague - Faculty of Civil Engineering

Czech Republic

Architektura

Projekt odovzdaný

16. 06. 2025

Tag

Architektura Hotel Train/Subway

Rada studentům

Zařízení pro osoby s omezenou schopností pohybu - nádraží Slaný

Dobrý den,

četl jsem Vaši práci a zaujala mě svým svěžím přístupem k historické budově. Rád bych poskytl inspiraci pro možnosti překonávání výškových bariér pro osoby s omezenou schopností pohybu. 

V projektu jsem si všiml schodišť bez výtahové šachty. Pro takové případy do starších budov jsou vhodné domácí výtahy. Jsou to zařízení velmi podobná klasickému osobnímu výtahu, mají však samonosnou ocelovou, či prosklenou konstrukci šachty a celá zařízení jsou prostorově úsporná. Toto řešení je jedno z možností, jak vyřešit bezbarierovost ve starších budovách bez šachty, lze použít i schodišťová zařízení, jako schodišťové plošiny. 

Možností je použít domácí výtah Cibes A5000 s pohonem na principu trapézového šroubu, nebo hydrauliky. Vzhledem k potřebné výšce zdvihu přichází v úvahu obě možnosti. V případě schodišťové plošiny lze použít plošinu GSL Artira, určenou pro lomená schodiště. Vše Záleží na rozměrech schodiště a prostoru mezi schodištěm. 

V případě zájmu z Vaší strany rád odpovím na jakékoli dotazy a dodám konkrétní informace o zařízeních a technologii.

Přeji hodně štěstí s dalšími projekty. 

S pozdravem Bc. Karel Michálek 

technický asistent firmy Savaria Česko


19.03.2026

Savaria Česko s.r.o.

Karel Michálek

Technický asistent

mich.karel@seznam.cz

+420733 571 204

Advice read 19. 3. 2026 14:15

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